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鰯の雑魚寝部屋

鉄道写真、登山、山スキー、キャンプ…

千載一遇の好機


2012年4月

と言ってしまうと、ちょっと大げさかもしれないが、
今年のラッキーフォト(?)は、この写真。
東日本なら、残雪と新緑の組み合わせなんて当たり前のことだろうが、
これが西日本になると、めったにお目にかかれない。
昨冬、大量に雪が降ってくれたおかげで、今年の春にチャンスが訪れた。
春霞や黄砂の間隙をぬって、幸運にも休日に条件が整った。
山を登るときの落ち着きのなさと言ったら、そりゃもう。

とまあ、今年もぼちぼち遊ばせてもらいました。
来年も愉しめたらよいですな。

それでは、皆様よいお年を。
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  1. 2012/12/31(月) 18:22:24|
  2. 山陰本線
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ラッセル


2010年2月 大糸線

強引にDD16繋がりということで、大糸線のラッセル。
近隣で猛烈な地吹雪が発生して全国ニュースになった日。
やっぱラッセル車はかっくいいですな。
どうでもいいことだけど、自分でラッセルするのも好き。
  1. 2012/12/29(土) 17:43:32|
  2. その他の鉄道
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DD16 7 若桜へ

若桜鉄道へ「DD16 7」が輸送されたとの報道があり、
早速、若桜駅へ行ってみた。


2012年12月 若桜鉄道

ほどよく雪が積もり、いい塩梅でのファーストコンタクト。
旋回窓がかっちょええ。こうなるとラッセルヘッドもほしくなりますな。
この赤い機関車が青い客車を引いて走るとなれば、結構盛り上がりそう。
期待してます。


こっちから見ると、ほんにかわいいですな。
いつかこのDLとSLが重連で走る日が来ることを願って、募金してきます。
  1. 2012/12/26(水) 19:14:11|
  2. 若桜鉄道
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寒波だ寒波!

かなり強烈な寒波が来たので、氷ノ山へ行ってみた。
イブに一人で。

気温は-5℃。
ゲレンデには、吹けば飛んでしまうほどの極軽粉雪が20cmほど張り付いていた。
積雪不足でまだ圧雪車が入れない。すなわち全域オフピステ!!私好みだ。
圧雪してないからって、ブーブー言ってるぬるい坊ちゃんたちは、
もう少しこたつの中で待っていなさい。
今シーズン初滑りにして、軽雪を満喫させてもらいました。
パウダーは天からの恵み。ナイすサンタさん。



写真は、昨シーズンのもの。
ピンツルの斜面をメローなクルージング。最高だ。
昨シーズンの山陰各ゲレンデは、信州並みの積雪で、
気温も低く最高のシーズンだった。
今年もそう願いたい。
  1. 2012/12/24(月) 17:16:14|
  2. 雑魚寝
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束の間の陽射し


2012年12月

さて、また寒波が近づいている。
雪が降るのは嬉しいが、こうなるとしばらく太陽が出てこない。
休日にお日様の下で遊べるのはいつになるだろう。
  1. 2012/12/22(土) 20:24:56|
  2. 山陰本線
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今年もやってるよ


鳥取砂丘イリュージョン。
今年もキレイですな。
週末に行ったが、すんごい人。
行くなら平日がいいかな。



若い人たちが発想する新しい興行に対しては、
とりあえず「否定」することから始まってしまう
悲しく情けない気風のあるこの町。
そんな中、この企画は10回目を迎えるそうで。
関係者の方々のご苦労には、頭が下がる思いです。



24日のクリスマスイブまで予定されてます。
週末の点灯直後の時間帯は車が渋滞するので、時間をずらした方がよいです。
後、防寒も忘れずに。
  1. 2012/12/20(木) 18:21:51|
  2. 雑魚寝
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桃観トンネル


2012年12月 山陰本線

山陰本線建設当時、最後の壁として立ちはだかった桃観峠。
このトンネルの掘削は大変な難工事だったという。
100年前のトンネルにとっては、
新型車両の鋭い光は、眩しすぎるかもしれませんな。
  1. 2012/12/18(火) 19:29:37|
  2. 山陰本線
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雪の合間に


2012年12月 山陰本線

ハイシーズンさながらの寒波も治まり、
穏やかな気候が続いている。
雪も随分溶けたところだが、数日後はマーク。
次の寒波までの合間ですな。
  1. 2012/12/16(日) 21:03:01|
  2. 山陰本線
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氷のシッポ



この寒波で結構な降雪がありましたが、透明感のある風景は拝めずじまい。
気温が低いわりに雪はべちょべしょ。
12月の雪はいつもこんな感じですな。
融雪用の水が元気に舞い上がり、木の枝に氷のシッポを作ってました。
お~、さぶ。
  1. 2012/12/11(火) 21:41:19|
  2. 雑魚寝
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turning point


2008年12月 山陰本線

そう何度もあるわけではないけど、
今の自分を決定づける経験をすることがある。

生業を見つけたり、伴侶との出会いであったり、
ほんの些細な判断や偶然で、後に繋がっていくのだから、
人生は面白かったり、怖かったりする。

就職や結婚と同列にすると怒られちゃうかもしれないが、
こんな趣味でやっている写真でもそういうことがある。
今の自分の撮影スタイルは、この写真がターニングポイントとなった。
たまたま撮れたというのではなく、その時なりに計算した結果なので、
かなり嬉しかった記憶がある。
それまでは、編成重視だったが、この時以来、自然との調和が一番の命題となった。
  1. 2012/12/07(金) 18:54:20|
  2. 山陰本線
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冬枯れとゴハチ


2007年12月 山陰本線

紅葉で喜んでいたのも束の間、
突き刺すような寒さになり、雪が舞い始めた。

5年前の今頃の写真ですが、
この車両、寒くなるとよく走っていたな~。
希少なキハ58系ということで、何度も撮りに出たが、
冬の山陰はいつも曇天で、お日様の下で撮影したことはなかった。

  1. 2012/12/04(火) 20:33:16|
  2. 山陰本線
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もう限界

表紙_ページ_11
2012年10月 北上線

さらに夜の帳が降りてくる。
地元では暗くなるとプイッと帰ってしまうので、
ここまで引っ張ることはまずしない。
早く帰らないと怒られるし。

なんだか普通に撮っただけの写真。
こういう場面で、ドラマを感じるようになりたいと思う今日この頃。
まあ、押し付けではダメなんだろうね。
  1. 2012/12/02(日) 19:09:51|
  2. 北上線
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